1890 -1930 ・ ルーアン、ロッテルダム、ブローニュ、ロンドンの工業用地

ルーチェは港を集中都市とみなしています。岸壁、クレーン、船体、煙が仕事の劇場となり、反射や夜間照明によってさらに強化されます。

港がマクシミリアン ルースを惹きつけるのは、彼らが彼の本質的な主題、つまり集合的な仕事、現代の交通、暴力的な光を結集しているからです ルーアンでは、セーヌ川の岸辺が船、倉庫、ノルマン人の空を結合しています ロッテルダム港とロッテルダム、港のシーンが北部の工業都市の経験を拡張しています ルースはそこでシャルルロワで観察された暗い記念碑性を見つけますが、水は煙突、マスト、ライトを倍増させます ブローニュの岸壁はボート、ハンドリング、都市前線を近づけます ロンドンでは、夜が港をランプ、シルエット、反射のネットワークに変えます 人工照明に魅了された画家の特権的な領域であるルースに到着します 1887 年の新印象派 ピサロによる。 音色の分割により、構造物の質量を失うことなく煙、水、後光を振動させることができます。 純粋にレクリエーション用の海軍とは異なり、港はその生産スペースのままです。 労働者、港湾労働者、船員は組成が小さいかもしれませんが、クレーン、岸壁、貨物は活動を拡張します。 1897 年以降、そのタッチはより広く、より熱烈になりました。 サントロペ港は、この経験がボートの具体的な存在を放棄することなく地中海色にどのように開けるかを示しています。 1897 年以降、そのタッチはより広く、より熱烈になりました。 サントロペ港は、この経験がボートの具体的な存在を放棄することなく地中海色にどのように開けるかを示しています。 「マクシミリアン ルースの港」の選択は、特にルーアン、港、ロッテルダム港を比較しています。その好みの読み方 描画.

ルーチェの港では、あらゆる反射が活動から生じます。ランプが監視し、船体が到着し、クレーンが作動し、街は水上で続きます。