アルジャントゥイユの鉄道橋: モネが産業に面している

オルセー美術館は彼の絵画の年代を 1873 年から 1874 年の間としています。その後、モネはアルジャントゥイユで数年間働き、1871 年 12 月から 1878 年までそこで暮らしました。

54×71cmのバージョンは、在庫番号rf 1679でパリのオルセー美術館に保管されています。

オルセー美術館は、モネが 1874 年に鉄道橋を 4 回表現したことを示しています。彼はまた、同年にアルジャントゥイユ道路橋の 7 つの景色を描きました。

アルジャントゥイユ橋とは一般に道路橋を指し、アーチで建設され、車両が使用します。鉄道橋は列車を運び、村の上流にあります。

キャンバスは傘を持つ女性と銀行に子供を示しています 彼らはカミーユとジャンモネを想起させる可能性がありますが、博物館の通知は正式にそれらを識別しません: したがって、ウォーカーについて話す方が良いです。

モネは、機関車の肖像画を描くのではなく、現場全体と軽いレポートを描きたいと考えています。列車のサイズが小さいため、空、セーヌ川、人物を押しつぶすことなく速度がわかります。

それは広告としても非難としても機能しません。モネは、インフラがすでに生きた風景に属しており、鉄、蒸気、光が絵画の素材になり得ることを示しています。

はい。オルセー美術館からの通知には、1876 年の第 2 回印象派展覧会、デュラン リュエル ギャラリーでの 152 番でのプレゼンテーションについて言及されています。

黒いバンドとして見るべきではありません。モネは青みがかった灰色、茶色、緑を混ぜ合わせています。これらの色調は空、海岸、反射の色調を反映しています。

いくつかの個人コレクションの後、エティエンヌ・モロー=ネラトンは1906年にこの絵を国立美術館に寄贈した。 1986年にオルセー美術館に割り当てられた。