の ワークショップ ボートモネ による

彼はアルジャントゥイユ滞在中の 1873 年頃にそれを装備させました。情報源は正確な日付についてわずかに異なる定式化を与えることがありますが、その使用は 1874 年に十分に証明されています。

1857 年から愛称の作業場船を使用していたシャルル フランソワ ドービニー ザ ボティン、文書化された最も優れた直接先例を構成します。

いいえ、それはオールで、または別の牽引手段の助けを借りてゆっくりと移動し、その後作業のために安定したボートでした。

はい。 1874 年のマネの絵画には、ボートに乗ってイーゼルの前にいるマネが描かれており、いくつかの美術館がセーヌ川の景色とこのワークステーションを結び付けています。

マネは、小屋の下でクロードの隣に座っている彼女を表しています。このシーンは、ボートがセッション中に愛する人を乗せることもできることを示唆しています。

モネは工房のボートで絵を描いています、 とも呼ばれる ボートが、ミュンヘンのコレクションのノイエ ピナコテークに保管されています。

元のボートは博物館のオブジェクトとして保存されていません。しかし、模型や復元によりその構造を理解することができます。

いいえ、モネは銀行からも働いていました。私たちは一般化するのではなく、博物館の出所、視点、通知に頼らなければなりません。

同じ船がモネの生涯を通じて同行したとは言えません。確実に続いているのは、船から絵を描いたり観察したりする習慣です。

それは画家をパターンに置き、珍しいフレーミングを容易にし、反射に大きな場所を与えます。変化する光に直面して仕事をしたいという印象派の願望を要約しています。