1817 -1894 ・ イギリス、ニューヨーク、そしてヨットの黄金時代

膨れ上がった帆、正確な船体、活気に満ちた海、そして劇的な空により、ジェームズ・e・バターズワースは、帆走時代から蒸気時代までのアメリカのヨットの偉大な絵画記録作家となっています。

ジェームズ エドワード バターズワースは1817 年にイギリスの海洋画家の家庭に生まれ、父親のトーマス バターズワースは船、艤装、海の状況に関する知識を彼に伝えたが、ボートの肖像画に特有のドキュメンタリーの要求も伝えた。 1845年から1847年頃、ジェームズは家族とともに米国に移住し、ニューヨーク港のすぐ近くにあるニュージャージー州ウェスト ホーボーケンに定住した。ブルックリンのスタジオでも働いている。湾の交通量の多さも彼に並外れたレパートリーを与えた。バッターズワースには知人がいる 船体の種類ごとに識別し、帆をもっともらしく操作するのに十分な技術 しかし、彼の絵は決して単純な調査ではありません 彼は風が帆をセットする瞬間、光が雲を横切り、波がボートの速度を明らかにする瞬間を選びました 1851 年のイギリスに戻った彼は、将来のアメリカズカップの創設イベントであるスクーナー船アメリカが優勝したワイト島周辺のレースに参加しました 彼の絵と絵画は、これを証明する大きな証拠を構成します その後、彼はニューヨーク周辺の主要なレースシーズン、特に1870 年から1893 年までを追い、依然として死の前年に「自警団の決闘 - ヴァルキリーII」を描いた彼のイメージ また、currier & Ivesを駆け抜け、船主だけでなく、より幅広い聴衆に届きます ボストン港でのヨットレースとニューヨーク港でのヨットレースは、航海精度と都市スペクタクルを兼ね備えています バッテリーから出る蒸気船エスコードは、アーティストがキャリアを通じて観察した技術的移行を示しています 1894 年に死亡、バターズワースは、19 世紀に海洋のスピード、商業、レジャーの例外的な視覚的アーカイブを残しました 1894 年に死亡、バターズワースは、19 世紀にスピード、商業、海洋レジャーの例外的な視覚的アーカイブを残しました 1894 年に死亡、バターズワースは、19 世紀にスピード、商業、海洋レジャーの例外的な視覚的アーカイブを残しました 1894 年に死亡、バターズワースは、19 世紀にスピード、商業、海洋レジャーの例外的な視覚的アーカイブを残しました 1894 年に死亡、バターズワースは、19 世紀にスピード、商業、海洋レジャーの例外的な視覚的アーカイブを残しました 1894 年に死亡、しかし、1894 年に死亡しました 好意 光.

バターズワースは船と同じくらい風を塗ります。帆の曲線、船体の傾き、水面の光によって速度が見えます。