モネのロンドン: 国会議事堂、橋、そして霧

モネのロンドン: 国会議事堂、ウォータールー橋、チャリング・クロス橋の間で、サヴォイホテルから1904年の展覧会に至るテムズ川のほぼ100の眺め。

*{min-width:0}.mv-hero{padding-top:52px}.mv-hero h1{font-size:clamp(39px,11.3vw,51px);overflow-wrap:anywhere}.mv-hero-grid,.mv-intro{grid-template-columns:minmax(0,1fr);gap:40px}.mv-stats{grid-template-columns:repeat(2,minmax(0,1fr))}.mv-stat:nth-child(3){border-left:0;border-top:1px solid var(--line)}.mv-stat:nth-child(4){border-top:1px solid var(--line)}.mv-method,.mv-cards,.mv-source-grid{grid-template-columns:1fr}.mv-gallery{grid-template-columns:minmax(0,1fr)}.mv-gallery-copy{grid-column:1;padding:24px 0}.mv-figure,.mv-figure.wide{grid-column:1;min-height:400px}.mv-section{padding:64px 0}.mv-media img{min-height:400px}.mv-table-wrap{display:block!important;width:calc(100% + 14px)!important;max-width:calc(100vw - 14px)!important;margin-right:-14px;padding-right:14px;overflow-x:auto!important;overflow-y:hidden!important}.mv-table{display:table!important;width:900px!important;min-width:900px!important;max-width:none!important}.mv-table th,.mv-table td{padding:14px}.mv-product,.mv-product.feature,.mv-shop-card,.mv-shop-card.feature{grid-column:span 12}.mv-product.feature img{aspect-ratio:1/1}.mv-shop-grid,.mv-products{grid-template-columns:repeat(12,minmax(0,1fr))}} .mv-museum-guide{display:grid;grid-template-columns:repeat(3,1fr);gap:1px;margin:31px 0 38px;background:var(--line)}.mv-museum-guide div{padding:24px;background:#fff}.mv-museum-guide b{color:var(--rust);font:24px Georgia,serif}.mv-museum-guide p{margin:8px 0 0;color:var(--muted);font-size:12px}.mv-museum-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(12,1fr);gap:14px}.mv-museum-card{display:flex;grid-column:span 3;min-height:390px;flex-direction:column;overflow:hidden;background:#fff;border:1px solid var(--line);color:var(--ink)!important;text-decoration:none;transition:transform .2s ease,box-shadow .2s ease}.mv-museum-card:hover{transform:translateY(-4px);box-shadow:0 18px 42px rgba(34,45,47,.14)}.mv-museum-card img{aspect-ratio:1.35/1;object-fit:cover}.mv-museum-card div{display:flex;flex:1;flex-direction:column;padding:20px}.mv-museum-card small{color:var(--rust);font-size:9px;font-weight:900;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase}.mv-museum-card h3{margin:8px 0 9px;font-size:25px;line-height:1.05}.mv-museum-card p{margin:0;color:var(--muted);font-size:12px}.mv-museum-card span{display:block;margin-top:auto;padding-top:15px;color:var(--blue);font-size:9px;font-weight:900;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase} @media(max-width:1000px){.mv-museum-card{grid-column:span 6}} @media(max-width:780px){.mv-museum-guide{grid-template-columns:1fr}.mv-museum-grid{grid-template-columns:repeat(12,minmax(0,1fr))}.mv-museum-card{grid-column:span 12;min-height:0}}

ロンドン · 1899–1904 · 三つの主題

Le Parlement de Londres peint par Claude Monet dans le brouillard de la Tamise
およそ100点のキャンバス、25点以上のパステル、3回にわたる現地滞在、そしてジヴェルニーでの数年にわたる再制作——ロンドンは彼の最も壮大な連作プロジェクトとなった。
視点をたどるロンドンでのモネを探る
国会議事堂は、反対岸から見た一日の終わりの主題であり、逆光が建築をシルエットに変える。3回の旅
1899年秋から1901年春まで約100点
テムズ川に捧げられたキャンバス3つの主題

コレクション

出典

FAQ1870–1871年の最初の出会い連作以前にも、ロンドンはすでにモネに霧を見つめることを教えていた

クロード・モネは普仏戦争中にロンドンを発見する。1870年9月にカミーユと息子とともに到着し、1871年5月までそこにとどまる。ナショナル・ギャラリーはこの最初の滞在から5点の都市風景を記録している:公園の眺め2点、プール・オブ・ロンドンから2点、そして

ウェストミンスター下のテムズ川

。この最後の絵画において、桟橋、橋、議会のシルエットが、灰色、褐色、ばら色の光で構成される雰囲気を形作っている。この経験はまだ体系的な連作ではない。にもかかわらず、約30年後に再び現れるいくつかの要素を据えている:活動する川、モダンな建築、不安定な可視性、そして地形学的精度よりも総体効果へのより強い関心。モネは霧が都市を覆い隠すだけでなく、水、建築物、煙、空を同じ連続性の中で近づけることを理解する。
1899年の秋に戻った時、彼には《積みわら》、《ポプラ》、《ルーアンの大聖堂》、《セーヌ河の朝》のすべての経験が備わっている。もはや孤立した絵画を求めているのではなく、観察の体系を求めている。ロンドンは彼に、湿度と産業汚染によって強まる急速な変化にさらされた固定された主題を提供する。

区別すべき二つのロンドン:

1870–1871年の滞在はいくつかの独立した風景を生み出し、1899年から1901年までの三度にわたる取材が橋と議事堂の大規模な連作を開始し、1903–1904年まで続けられた。

1871

初めての取材

テムズ川、ウェストミンスター、そして霧はすでに近代的な風景の要素として現れている。

1899

体系的な回帰

サヴォイホテルから、モネはチャリング・クロス橋を右に、ウォータールー橋を左に構図に収める。

1900

三つ目の視点

セントトーマスへのアクセスにより、対岸から夕暮れ時の議会を描くことができる。

二つの窓、一つのテラス、三つの方向 地理を理解すれば、連作の論理がすぐにわかる モネはテームズ川の北岸、サヴォイホテルに滞在する。高い階の部屋から川を見下ろす。チャリング・クロス橋は右側に、ウォータールー橋は左側にある。議会を描くためには川を渡り、ウェストミンスター宮殿の向かいに位置するセントトーマス病院のテラスから制作する。 主題 観察の場所
方向と構図 特別な瞬間 主要な構造 Charing Cross Bridge サヴォイホテルの窓
右手に、下流へ 朝と正午 鉄道橋、列車、煙、そして遠くの議会 ウォータールー橋 サヴォイホテルの窓
左へ、上流方向 長い水平線、アーチ、煙突、河川交通 議会 セント・トーマスのテラス
Le pont de Charing Cross et la Tamise peints par Claude Monet
ウェストミンスターに向かって、逆光

夕暮れと日没

ゴシック様式のシルエット、塔、太陽、垂直の反射。

チャリング・クロスでは、橋の直線的な構造が依然として見えるのに対し、英国議会は遠くの幻影のように縮小される。

意図的に限定された都市のパノラマ

モネは様々な記念碑を探し求めてロンドンを歩き回るわけではない。むしろ、効果の比較を可能にするために自らの位置を限定する。同じ橋の床板、同じ塔、同じ岸辺が、絶え間なく変化する光の尺度となる。Savoyの高さはほぼ前景を消し、テムズ川を絵画の表面へと押し戻す。船とその煙が尺度を与える。セント・トーマスからは関係が逆転する。すなわち、川は逆光で観察される暗い建築の前の反射の空間となる。このモチーフの経済性は豊かさの条件である。百枚のキャンバスは百の異なる主題を意味するのではなく、三つの厳選された状況への数十の応答を意味する。サヴォイ・ホテル

セント・トーマス

北岸

逆光

光に支配される一日

時計の時間より、効果の持続のほうが重要だ

二度目の滞在中、モネは日中の前半をサヴォイホテルから描き、午後にセント・トーマスへ渡って議会を描いた。計画は整然として見えるが、天候によってほとんど再現できない。光の効果は数分で消えてしまうこともあり、取り組んでいるカンヴァスは新しい光に合う別のものに取り替えなければならない。

サヴォイから望む橋

視線は空の様子、光の向き、川の動きに応じて、ウォータールーからチャリング・クロスへと移ろう。

正午

ローテーション中のキャンバス

光の効果が変わると、モネは一枚のキャンバスを脇に置き、別のキャンバスに取りかかる。支持体は雰囲気を整理された記憶のように機能する。

午後

セントトーマスへの渡海

移動によって二度目の設置と異なる構図が求められ、議会を前に臨む。

日没

シルエットと太陽

ゴシックの塊は暗くなり、空とテームズ川が黄、桃、赤、紫、青を集中させる。

連作の手法は変化を遅らせない。モネが一つのキャンバスで複数の空の状態を混同せずに済むようにしてくれる。

橋桁が空間を安定させ、煙突とマストがそれを垂直に貫く。にもかかわらず、アーチ、舟、そして煙の噴出が構図の抽象化を防いでいる。各ヴァージョンは水、岸、天空の関係を再調整する。

議会議事堂:スクリーンとしての建築

St Thomasから見ると、宮殿は石ごとに描かれない。その密度のある輪郭が、霞の向こうの太陽の強度を測ることを可能にする。塔が主題にアイデンティティを与えるが、天空と水の色がキャンバスを支配する。

01

汽車

チャリング・クロスでは、彼は短い持続と建築を延長する煙を導入する。

02

それらの小さな暗い塊は視線を動かし、川に尺度を与える。

03

煙突

それらは産業的な岸を示しつつも、絵を地形の目録へと変えない。

04

細部が霞んでも、議会の輪郭を保ち続ける。

05

反射

反射は垂直に色を引き伸ばし、川に不安定な深みを与える。

06

太陽

円盤としても拡散した光としても、それは視点を変えることなく明度を再構築する。

スモッグは単一の色ではない

もやは灰色を紫、ターコイズ、ピンク、黄色、オレンジに変える

消されたのではなく、濾過された都市

石炭による汚染はロンドンの霧に大きく寄与している。モネはこれを明示的な社会的主题とはしないが、この産業的な現実の中で制作している。工場の煙、列車、蒸気船、湿気が、彼が観察する大気的な膜を構成している。

「グレー」という用語は絵画を正しく描写していない。冷たいヴァージョンは橋を緑がかった青やマーヴに近づける。霞んだ光はパウダリーなピンクを据える。低い太陽は、より冷たい色調に囲まれているからこそ機能するオレンジを生み出す。石や金属のローカルカラーは、距離から知覚される色に対して二次的になる。霧はコントラストを減らすが、消し去りはしない。橋は空より高い密度のままであり、舟が水を点描し、煙突が岸を横切る。成功はこれらの計測された間隔にある。もしすべての値が融合するなら、空間は平らになるだろう。もし輪郭が硬すぎるなら、大気的な膜は消えてしまうだろう。

——《グレーの天候》《太陽の効果》《霞んだ太陽》《霧》という題名は、一般的な天候というよりも、精確な光の状態を示している。比較へと誘う。一枚のキャンヴァスから次のキャンヴァスへと移る中で、観る人は、一見すると固定された構造がいかに存在感を変えるかを理解する。

複製画を見るには:

橋が黒くならず読み取りやすいか、灰色が色を保っているか、反射が複数の温度を保っているかを確認します。

ロンドンからジヴェルニーへ、そしてパリ

現地で始められたこれらのカンヴァスは、数年にわたって共に展開される

モネはモチーフの前で、あまりに短い光の効果に曝される何十枚もの絵を完成させることはできないと知っています。1901年3月、彼はアリスに、研究と素描に限定し、後でそれらに取り組むと書き送ります。二度目の旅で、彼は八つの箱、つまり約八十枚のキャンバスを持ち帰ります。その数は、容易さよりも、変化との絶え間ない闘争を示しています。

1899

最初の遅めの制作期

9月から10月にかけて、チャリング・クロスが制作を支配し、ウォータールーの最初の眺めはおそらく始まった。

1900

完全な構図

2月9日から4月5日にかけて、モネはセイント・トーマスから、サヴォイの二つの橋と議会の眺めを組み合わせて描いた。

1901–1903

ジヴェルニーでの比較

モネは絵を再び隣り合わせに手元へ取り戻した。すべてを目前に置いて描くことは彼にとって不可欠であり、それらを並行して進めていく、と語っている。

1904

デュラン=リュエル

テムズ川の三十七点がパリで展示される。展覧会は展示を連作の手法のデモンストレーションへと変える。

キャンバスに記された日付は、最初のロンドンのセッションではなく、キャンバスの完成に対応している可能性がある。1903年と記された一点は、1900年または1901年に設置された可能性がある。この二重の時間性—素早い観察、そして続くゆっくりとした成熟—は、完全に即興的であるとする印象派の見方を改める。

アート・インスティテュートもまた、技術的な検査を通じて、モネが要素を移動させたり弱めたりしていたことを示した。チャリング・クロスの風景において、橋脚、議会、川岸が再構成され、より記述的なパノラマは霧の被膜へと変わった。アトリエは観察を消し去るのではなく、そこから一貫性を築く。

ナショナル・ギャラリー、ロンドン

1871年のテームズ川

最初の滞在、5つの都市の眺望、そして霧の中のウェストミンスターへの関心の始まり。

10件の的確な回答

ロンドンのモネに関するよくある質問

モネはいつ自分の大ロンドン・シリーズを描いたのでしょうか?

1899年の秋から1901年の春にかけて三度の制作期を行い、その後ジヴェルニで1903〜1904年まで多くのキャンバスを再開し完成させました。

モネは何点のロンドンの風景を描いたのでしょうか?

晩年のプロジェクトには約100点の油彩と25点以上のパステルが含まれており、主にチャリング・クロス橋、ウォータールー橋、英国議会に配分されています。

モネは橋のどこから描いたのでしょうか?

セヴォイ・ホテルの高い部屋からチャリング・クロス橋とウォータールー橋を眺めていた。テームズ川の北岸にあたる。

議会をどこから描いていたのか?

対岸のセントトーマス病院のテラスから、ウェストミンスター宮殿を正面に、多くは日没近くに描かれた。

ウォータールー橋とチャリング・クロス橋の違いは何か?

ウォータールー橋はセヴォイから見て左手にあり、主として朝の題材として使われた。チャリング・クロス橋は右手にあり、列車とその煙に動きづけられた鉄道橋である。

なぜモネはこれほど多くのキャンバスを並行して描いたのか?

光の効果があまりにも早く変化した。空、霧、川の状態を別々に保つため、彼は支持体から支持体へと移って作業を進めた。

その絵画はロンドンで完成されたのか?

多くは現地で着手され、その後ジヴェルニーで時間をかけて再制作された。モネはそれらを発展させるためには全てを一緒に見る必要があると語っていた。

1904年に何点の景観画が展示されたのか?

37点のテームズ川の絵画がパリのデュラン=リュエル画廊で展示され、連作の統一性が明らかになった。

モネの霧は自然なものでしたか?

湿度は一因でしたが、ロンドンのスモッグは主に石炭汚染、工場、列車、蒸気船によってもたらされました。

モネのロンドンを題材にした複製を選ぶには?

まずフォーマットを選びましょう — 橋には横長、国会議事堂にはほぼ正方形 — その後、部屋に合う色温度を選び、霧のニュアンスを失わないようにします。

ロンドンのモネを見る

0 マク テケル .

コメントを残す

寛容 を 錬 する 錬達 に 会 わ せ て は いけ な い .